 |
|
|
|
Роль Lexus в истории Стивена Спилбергаавтор Александр Голубчиков | 29.01.2004Hollywood словно прикосновение Мидаса. То, что когда-либо попадало в объектив операторской камеры, всегда имело шансы стать коммерчески популярным. Будь то Omega на руке Бонда, "Столичная" в стакане Костнера в фильме "Телохранитель", бесконечно долго ползущий трейлер "Baskin Robbins" в "Игре" Финчера. Этой статьей мы начинаем цикл публикаций, посвященных такому распространенному явлению в современном кино, как Product placement - реклама товара посредством киноэкрана. И первой статьей на эту тему станет рассказ о простом красном автомобиле, который помог Стивену Спилбергу воплотить на экране свои самые смелые мечты. Лишь наивный может предполагать, что часы английскому агенту одолжил поносить режиссер, водку принесли русские эмигранты, а выбор машин берет на себя генератор случайных чисел. Product Placement - так называют этот сильный ход ушлые маркетологи, ждущие своего часа у дверей знаменитых режиссеров. Неудача одних становится победой других, предложивших больше за большие деньги, а вся борьба - достоянием гласности, ведь публика смакует подобные истории с не меньшим интересом, чем те же актерские баталии за место на съемках.  Американское отделение компании Toyota, компания Lexus, принимала активное участие в создании нового фантастического фильма "Особое мнение" (Minority Report), работу над которым уже завершил Стивен Спилберг. Главные роли в картине сыграли Том Круз, Колин Фарелл и Макс Фон Зюдов. Но не только они станут, как водится, главной приманкой фильма. Помимо актеров, сюжета, таинственности, которая окружает все последние проекты Спилберга, футуристических пейзажей и костюмов "a-la 60-е", в фильме не последнюю роль сыграет новейший концепткар Lexus. Автомобиль, подстать окружающему его миру, выглядит не менее футуристично. Выбор пал на Lexus не случайно. "Я сам управляю полноприводным Лексусом", - объяснял свой выбор Спилберг журналистам, - "и поэтому думаю, что Lexus может ярко показать концепцию автомобилей, которые будут ездить по нашим дорогам через 50 лет". Концепткар представляет собой роскошный двухместный спортивный автомобиль 2054 года. Мускулистый дизайн, малый дорожный просвет, маленькие передний и задний свесы, агрессивные линии и пропорции выполнены в таком ключе, что сразу и не определишь где зад, а где перед у автомобиля. Стивен Спилберг не стал оставлять дело исключительно в руках профессионалов из калифорнийского дизайн-отделения Lexus, но и сам присоединился к работам по дизайну машины. "Мы очень рады, быть одними из участников действия", говорит Stuart McCullough, директор Lexus GB. "Возможность увидеть Lexus будущего, играющего немаловажную роль в фильме легендарного Спилберга - это то, о чем можно только мечтать".  До премьеры фильма "Особое мнение" осталось совсем немного времени. В США картина выйдет на экраны 21 июня, а до России доберется лишь к сентябрю, но уже с декабря в кинотеатрах можно было видеть ролик фантастического боевика по сюжету Филиппа К. Дика. 2054 год. Пенитенциарная система дошла в своем развитии до того, что может ловить преступников до совершения ими преступления. Но когда под обвинение в будущем убийстве подпадает страж закона, он бежит - для того, чтобы выяснить, действительно ли ему суждено нарушить закон или его хотят подставить. В этом кратком сценарии "Особого мнения" не хватает одной существенной детали - футуристического ярко-красного автомобиля оригинальной конструкции. Именно ему выпала ответственная роль перевозки главного героя, Тома Круза, между перипетиями его псевдожизни на целлулоидной пленке. Дизайн такого необычного "кастома" был создан человеком, которому не привыкать к подобным заказам. На своем веку художник-концептуалист Харальд Белкер уже придумал и нарисовал массу техники для таких фильмов, как "Batman & Robin", "Inspector Gadget" и "Armageddon". Было ли это сложнее, чем создать еще новый Бэтмобиль, только прорисовка которого у маэстро заняла шесть месяцев? Пожалуй, нет. Ведь здесь все техническое обеспечение - создание шасси, приемлемых интерьеров, решение спорных вопросов конструкции - брали на себя японские инженеры. Белкеру, Спилбергу и дизайнерам Calty (американской студии Toyota/Lexus) оставалось только встретиться для окончательного утверждения дизайна экстерьера автомобиля. Непосредственную сборку автомобиля взяла на себя инжиниринговая компания СТЕК, базирующаяся в Калифорнии. (по материалам публикации Александра Евштокина, сайта Колеса и Product Placement) 
читать также: все новости о фильме Особое мнение
| |
|
Комментарии
Правила хорошего комментатора
Нужно: Главное слово хорошего комментатора — «аргументация». Filmz.ru — авторский ресурс, и согласиться с мнением НК-редакции можно коротким «да», но спорить нужно, объясняя, почему так, а не этак. Не бойтесь дебатов — в споре рождается истина.
Нельзя: Остальные условия легко выполнимы: не используйте мат (в том числе з*пиканный звездочками) и экспрессивные выражения, не переходите на личности и темы, не касающиеся кинематографа, не злоупотребляйте односложными репликами («фильм — супер!») и избегайте спойлеров (раскрытия ключевых сюжетных поворотов фильма). Запрещено использование CAPS LOCK и trasliteracii. Комментарий должен быть самодостаточным и не должен требовать от пользователя перехода на другой сайт для ознакомления с мнением автора в его личном дневнике. Для личной переписки используйте личные сообщения в кабинете пользователя (меню в верхнем правом углу сайта). За что? Ваш комментарий будет удален, если вы безграмотны, пишете не по-русски, вечно высказываете недовольство всем и вся или используете падонкафский сленг. Для ответа на комментарий нужно нажать кнопку «ответить» под заинтересовавшей вас репликой, а чтобы начать новую ветку обсуждений нажимайте «добавить комментарий». Все новые НК-читатели проходят премодерацию комментариев, которая снимается после 20-30 адекватных реплик. Публикация ссылок на скачивание фильмов карается пожизненным баном без права реабилитации. | |
|
© COPYRIGHT 2000-2009 Настоящее кино - Главная Киноафиша страны ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ | РЕКЛАМА |